厦门车友 本田新飞度(GK5)改装案例
新飞度，是买菜还是运动？本期文章告诉你，是运动！
虽然GK5的整体设计偏向于家用，但是加速快、油耗少的同级别优势，圆了无数少年追风的梦。
如果说86是丰田造了一半的车，那GK5也是本田留给车迷最好的礼物，而且这个礼物只要7w+，相信每一个从蓝翔毕业的学生工作一年都可以拥有。
当然，本期的车主并不会开挖掘机，但是对改装却有自己的态度，这也让他的GK5 1.5L手动车变得如此不同。
外观部分
外观部分更换了贴合度完美的日版飞度RS包围。车头部分的飞度RS大灯总成和COPLUS雾灯总成，简单干净且耐用度更高。前杠下侧还加装了碳纤维前唇，降低视觉重心的同时也增添了几分运动气质。
车尾部分加装了J·S RACING鲨鱼鳍，虽然是个小物件，但也表达了车主对细节的追求。下方稍稍突出的排气尾段为FGK的产品，来自日本的排气品牌，也是大家耳中流传的"喉王"。
行走部分
轮圈选用美国AVID1的15寸产品，轮胎则搭配优科豪马的AD08R，并装饰了美国TREDWEAR的轮胎橡胶贴。
避震采用台湾BC的BR系列，32段软硬可调，支撑效果好，也能够让车子降得够低。制动部分则选择了美国的WILWOOD 4活塞刹车。
车身加强
车身加强部分也是本次改装的重点，SPOON全后杯士、CUSCO前底下拉杆、CUSCO立柱加强杠、UR前后防倾杆、UR-B柱拉杆，对于提升整车驾驶感受起到明显的作用。
内饰部分
当原厂方向盘满足不了驾驶的欲望时，J·S RACING全皮版方向盘能够保证驾驶者在激烈操驾过程中不易脱手，另外红色缝线和"艺"字刺绣也更具战斗气息！本次改装为其搭配的快拆方向盘底座为WORKSBELL的产品。
除此之外，在内饰方面车主还改装了Buddy club排档头，加装了台湾SHADOW状态表，水温+油温+油压的实时反馈能够保证车子的最佳状态。
开飞度不出轨系列图集
【改装清单】
日本飞度RS大灯总成
COPLUS 雾灯总成
碳纤维前唇
日本飞度RS版原车侧裙
日本飞度RS版原车后杠
J·SRACING鲨鱼鳍
美国AVID1 轮圈（15寸）
美国TREDWEAR 轮胎橡胶贴
优科豪马AD08R 轮胎
美国WILWOOD 4活塞刹车
台湾BC-BR避震器
SPOON全后杯士
UR前后防倾杆
CUSCO前底下拉杆
CUSCO立柱加强杠
UR-B柱拉杆
CUSCO刹车顶泵
CUSCO机油透气壶
J·SRACING机油盖
J·SRACING水箱盖
英国ITG进气高流量风格
头段：J·SRACING
中段：J·SRACING
尾段：FGK
J·SRACING全皮版方向盘 325规格
WORKSBELL基础方向盘底座
WORKSBELL快拆方向盘底座
Buddy club排档头
J·SRACING排档位贴
台湾SHADOW状态表
小编：简要说一下你的玩车经历吧？
车主：这部飞度是我的第四部车了。第一台车是思域，08年那一款。第二台车是嘉年华，当时也着迷于ST，太心急就买了1.5国产，后来改了乱七八糟的，轮毂换了10多套。再后来就陆续买了一部红色GK5和这部蓝色GK5。
小编：为何如此钟爱飞度呢？
车主：飞度特别好开，空间又大，尤其是在高转的时候，特别有力。此外，GK5的改装潜力也非常大。
小编：车子的油耗是多少？
车主：百公里7-7.3L之间。
小编：最喜欢车子的哪一部分？
车主：外观的话是车头部分，车内的话是方向盘。
其实最惊喜的是动力，1.5自然吸气能有这动力，真的是爽醉了。
小编：开着改装的车子，心情是怎样的？
车主：每天的心情就是觉得这台车太棒了，最享受高转时候的感觉。
小编：开改装的车子最远去过哪里？
车主：最远应该是深圳和珠海。关于操控方面，个人观点是这个车如果不升级底盘，原厂没有多少操控可言。
小编：对你来说车子最大的缺点是什么？
车主：底盘太松散，屁股太丑。
小编：你会建议车友改装成你这样吗？
车主：每个人的审美不一样，如果喜欢的话当然可以借鉴。
小编：之后换车会考虑什么车型？
车主：如果未来有机会，一定要买一台FD2。
车型：本田新飞度(GK5)
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