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[车友杂谈] 重庆车友 唯美战斗高尔夫7 R,只为R的情结!

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发表于 2024-6-17 19:24:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN
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高尔夫R是一种态度,高尔夫R是一种信仰!为大家讲述我的高尔夫7 R整个进化史,这只是我对于车的爱好,对于高尔夫的执着,对于改装的热爱。文中所有对车辆的见解都是自己体会及学习到的。

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我的高尔夫7 R进化开始!MiMllers cfs 5w-40 NT,很多人问,为什么不用300V,我想说300V前2500公里的确非常来力,但是衰减太明显,使用周期不长。而米勒更换时间5000KM,机油在温度起温之后整体顺畅性和动力表现都不输300V,虽然价格小贵,但效果杠杠的。

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这是在包围安装之前安装的中冷,Revo 中冷套件,以前对中冷没有多大概念,损低扭,外观又看不到,完全没多大用嘛。但是之后对于700慢慢的了解,发现中冷其实有非常大的作用, 虽然有那么损失那么丢丢低扭,但是对于进气温度的控制上,完全跟原厂是两个状态, 在LOG状态下,没有更换中冷的时候,进气温度高达60-70度,更换中冷之后 进气温度下降的非常明显,LOG数据看到只有30度左右,配合上AEM水喷 直接可以降低至10-20度的进气温度,进气温度降低下来,对于车辆燃烧的空气氧气含量,中后端的动力表现有非常大的帮助,所以有上二阶段的朋友这个东西必选,对车对动力表现都有非常好的帮助。

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Alcon CAR 97 Trackday 套装配合 Pagid Rs高性能刹车片。这个怎么形容呢, 刹车温度越高效果越明显,撞墙感非常明显,没有任何抖动没油任何不舒服,非常舒服的刹车,而且温度越高 刹车的脚感越舒服 整个搭配非常完美。

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萨瓦尼拨片就不说了, 帅!

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Aspec PPV 400 华丽上身,前脸有兰博感觉,屁股厚实厚重,在现在有出的包围里面, 我觉得算是最帅的了, 这是还没有贴膜之前的照片, 哈哈哈有点特别的风味。 因为有太多碳纤维的的地方,所以开车一定要慎重慎重再慎重,前脸相当凶悍。

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Bellof D3S 6800K , 因为我觉得原厂的灯泡在夜晚有点看不到的感觉,所以选择了6800K,刚开灯有点翻蓝色,稍等一会之后就彻底完美了。

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PSF 底盘件,前鱼眼,后拖臂,后羊角,后束角调整器, 了解到PSF 是非常一个偶然的机会,有个朋友之前有装过感受非常明显, 果断抱着试一试的态度,安装整个耗时间比较久,包括定位调整, 说的不说, 说下安装之后感受, 不知道高7和高7R 的朋友有没有感觉到,车身转向有那么点不足, 有的时候车头过去了屁股还没过去,更换了之后,我想说车辆的转向行驶极限完全不一样了,车身非常灵活,非常帅气,变道,高速弯道,拿捏自如,完美!

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改装其实是一条学习和认知的旅途,太多太多没试过没感受过的, 一点一点研究一点一点安装一点一点尝试, 我喜欢这种感觉,我喜欢自己试了感受了才知道这个东西好不好。这就是700的进化,虽然还没达到我心中的完美,但是在这路上学习到的接触到的都是由它带给我的。

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高尔夫是一种情结, 也许他不是所谓的超跑或者豪车, 也许他不是这世界上最快,操控最好的车, 但是它在我心中一点一点进步一点一点努力,也许有一天能超过他们呢,也说不一定噢。欢迎小伙伴们微信私聊探讨高尔夫的改装,一起为了心中的高尔夫努力加油!Fighting !!!

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重庆冬天室外地面干燥实测成绩,0-100,3.5s对于自己还算很满意,基本在二阶时代算比较快的了。

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高尔夫7 R改装清单:

- 包围:Aspec PPV400

- 车身贴膜:艾利拉丝黑

- 程序:Revo technik stage 2

- 进气:Revo 全段进气

- 中冷:Revo加大中冷套件

- 机油透气壶:CTS

- 机油:Millers cfs 5w40 nt

- 火花塞:NGK

- 泄压阀:GFB DV+

- 普利:Nuspeed (最坑的)切勿安装

- 避震:Ohlins DFV & Golf 7r

- 轮毂:Tws T66-F

- 车身强化件:Ur 四件套

- 轮毂螺丝:Srp 锻造螺丝

- 轮胎:Ad08r

- 刹车系统:Alcon Car 97 trackday 套装

- 排气:第一套全段 Milltek 第二套 Ascpec 直通配中尾全段

- 大灯:Bellof D3s 6800K

- 涡轮表座:osir

- 涡轮表:Defi

- 水喷:AEM

- 机油滤芯壳体:PSF

- 前鱼眼:PSF

- 后拖臂:PSF

- 后羊角:PSF

- 拨片:萨瓦尼

- 雨刮:Bellof

▲车主微信号:hxl1026

感谢:重庆雷途汽车NettoTuning

拍摄团队《在光里》袁门大师

以及所有人的支持和帮助

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来源:大众公社
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