上海2.0T漂移改装第二期

zeoro

忙碌了一天以后，我们要在今天接着进行轻皮带轮的，水箱，LSD的安装。
  首先，拆完风扇后，皮带轮就暴露在我们眼前了
  
  
  
  曲轴背负着原厂这个几乎两倍于轻皮带轮的重家伙，可想而知，对输出的损耗
有多大，现在换上的闪着亮眼橙光的就是我们的轻皮带轮了，中间可不要忘了垫
片哦！
  
  
  
  接下来就到竞技车种必须的水箱改装了，为什么要换水箱，因为发动机就像我
们电脑的处理器一样，提高性能其实不是最困难的，但性能的提高伴随而来的就
是大量的发热，水箱就是负责发动机散热的主要部件，而水箱的散热效果就看水
箱的容量，大家看看接下来的两幅图就知道了。
  这个是拆下来的原装水箱
  
  
  
  这个是即将装上劳恩斯的竞技水箱
  
  
  
  看看两箱的厚度就知道容量差多少了。上图中，中间两根金色管是波箱的油冷
循环，但是我们的劳恩斯酷派2.0T是手动波箱的，所以我们不需要油冷循环，于
是
  
  
  我们可以选择不理它，或者像我们上图一样细加工，锯短，中间套上密封管，
杜绝气流的不规则运动。
  
  
  
  驳管的时候，密封胶也是必须的哦！
  
  
  
  接下来就是对漂移车来说属于针对性的改装----LSD
  我们漂移的时候，重心会转移到外侧轮上，这时候内侧轮的荷重变小，就容易
打滑，传统差速器就会把动力分配给内侧的打滑轮，导致我们外侧失去动力而不
能完成漂移，这时候我们就需要限滑差速器来把动力分配给外侧轮，使车子的循
迹性更佳，从而能让我们得心应手的完成漂移。
  传统差速器就藏在这颗后牙里面
     
  看到这张照片的时候，我们可是经过了很长的努力才把它拆开的哦，笑
  
  把差速器拿出来可是需要专业的工具的哦，笑
  
  工作人员非常细致的清洗，我们是来改车，可不是来修车，笑，所以保持清洁
可是很重要的
  
  
  
  好了，请继续期待我们6000R接下来的改装。
有什么问题可以直接Q我交流：348600099